鍍銀工藝，或電鍍鎳。鋁鑄件澆精密離心澆鑄鑄后需要經(jīng)過(guò)凝固，整個(gè)過(guò)程避免有風(fēng)。一些缺陷要盡量避免。鑄造溫度控制在合理值，具體廠家可以根據(jù)鋁鑄件的性能決定。砂鑄鋁件澆鑄前去除掉液體中的液渣。將鋁材料加熱成液態(tài)的鋁，再澆入模腔中。鋁材料要求無(wú)雜質(zhì)。銀白色的鋁鑄件看上去較干凈，像產(chǎn)的鑄件一樣，它外表的顏色也常作為檢測(cè)其質(zhì)量的根據(jù)，生產(chǎn)時(shí)，廠家建議原料不混入其他雜質(zhì)，并選擇合適的生產(chǎn)工藝。砂鑄鋁鑄造件是應(yīng)用廣泛的一種產(chǎn)品，冷卻水在壓鑄件的生產(chǎn)成型中起鎮(zhèn)江離心澆鑄著非常重要的作用，影響著壓鑄件的表面質(zhì)量和使用壽命。壓鑄件應(yīng)先關(guān)閉冷卻水，讓壓鑄件預(yù)熱到相應(yīng)溫度后整體開(kāi)始冷卻，再冷卻強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使鋁合金壓鑄件達(dá)到相應(yīng)的熱平衡。單獨(dú)部分的深腔模具可以采用點(diǎn)冷式結(jié)構(gòu)，鋁液長(zhǎng)時(shí)間附著在壓鑄件上，會(huì)使壓鑄件變得有粘模拉傷的現(xiàn)象出現(xiàn)。

汽車(chē)的鋁車(chē)輪精密離心澆鑄轂便是一個(gè)典型性的應(yīng)用，許多朋友認(rèn)為是用鋁壓鑄作的，這個(gè)真不是，全球的鋁車(chē)輪轂都是用重力鑄造或者低壓鑄造作的，不能用鋁壓鑄作，鋁壓鑄作的鋁鑄件內(nèi)部充斥大量的汽體，產(chǎn)生大量的小汽泡，一方面降低了機(jī)械性能，與此同時(shí)因?yàn)槠莸拇嬖谠斐?不能作T6熱處理，也無(wú)法進(jìn)一步提升機(jī)械性能。并且鋁合金壓鑄工藝生產(chǎn)制造的鋁合金成份中需要帶有高的鐵成分，而鐵的成分多少?zèng)Q定了鎮(zhèn)江離心澆鑄生產(chǎn)鑄鋁件的延伸率，鐵成分高則鑄鋁件延伸率低，也就是大家常說(shuō)的脆，抗沖擊性差，所以象鋁車(chē)輪轂這種需要高強(qiáng)度，高安全性，抗沖擊的鋁合金鑄件是不能用鋁合金壓鑄工藝生產(chǎn)制造的。

精細(xì)操作，通過(guò)用后浸入式精密離心澆鑄水口渣線的情況判定結(jié)晶器液面的穩(wěn)定性，結(jié)晶器液面控制穩(wěn)定性大大提高，結(jié)晶器液面波動(dòng)由原±10mm左右提高到±5mm，同時(shí)確保浸入式水口的對(duì)中，保護(hù)渣的充填相對(duì)比較規(guī)范。改變連鑄設(shè)備冷卻水紊亂的現(xiàn)狀，改變水路方向，優(yōu)化水冷噴嘴和水量，基本達(dá)到少量水流到紅坯上。嚴(yán)格控制中間包內(nèi)鋼水過(guò)熱度。原來(lái)中間包鋼水20～30℃的過(guò)熱度相對(duì)較大，鑄坯柱鎮(zhèn)江精密離心澆鑄狀晶相對(duì)發(fā)達(dá)，鑄坯產(chǎn)生內(nèi)部裂紋和中心疏松的幾率增大，通過(guò)中間包溫度的研究，現(xiàn)嚴(yán)格控制中間包鋼水過(guò)熱度為15～25℃。提高鋼水的純凈度，提高鋼中的Mn/S。以前，轉(zhuǎn)爐出鋼過(guò)程中全程吹氬氣攪拌，之后小氬氣軟吹3min，優(yōu)化為出鋼過(guò)程中全程吹氬氣攪拌，小氬氣4min，促進(jìn)脫氧產(chǎn)物的充分碰撞、長(zhǎng)大和上浮;

各道工序的清洗要全部，防止殘留鎮(zhèn)江精密離心澆鑄生產(chǎn)在孔隙中的溶液影響下道工序。壓鑄鋁實(shí)際表面積比計(jì)算的表面積大許多倍，電鍍時(shí)沖擊電流密度比一般零件高3倍左右，預(yù)鍍的時(shí)間也比一般零件長(zhǎng)一些。3、預(yù)鍍銅時(shí)，零件連掛具一起要經(jīng)常搖動(dòng)一下，以保障鍍層顏色的均勻一致，防止鍍銀時(shí)產(chǎn)生花斑現(xiàn)精密離心澆鑄象影響鍍層外觀質(zhì)量。4、鍍銀時(shí)，帶電下槽，采用沖擊電流密度在搖動(dòng)工件的前提下電鍍5min，然后再轉(zhuǎn)為正常電流密度。5、鍍銀后的鈍化處理要加強(qiáng)清洗，在流動(dòng)清水中沖10～20min，再用熱水洗，馬上干燥，烘箱溫度可控制100～150℃，時(shí)間稍長(zhǎng)一點(diǎn)，以防產(chǎn)生霉點(diǎn)。