在鋁合金低壓鑄優(yōu)質(zhì)離心澆鑄造的充型階段，金屬表層 的增加速率便是充型速率。在模芯填滿熔化金屬材料后，在一定的工作壓力下，工作壓力進一步提升，使鋁合金低鑄造件凝結(jié)，這類工作壓力稱之為結(jié)晶體工作壓力。結(jié)晶體工作壓力越高，補縮實際效果越好，最后得到 的鋁合金低壓鑄造零件機構(gòu)越高密度。殊不知，根據(jù)結(jié)晶體來提升工作壓力并不一直可以改進鍛造品質(zhì)。鋁合金低壓鑄造可采用多種鑄造模具。非金屬材料株洲離心澆鑄生產(chǎn)磨具的操作溫度一般為室內(nèi)溫度。最先規(guī)定有特別要求，而金屬材料磨具的操作溫度有一定的規(guī)定。鋁合金低壓鑄造時，金屬材料磨具的操作溫度一般操縱在200~2500℃，鍛造厚壁繁雜零件時，達到300~3500℃.

鋁合金重力鑄造優(yōu)質(zhì)離心澆鑄機在工作的過程中，隨著鑄造的鑄件形狀復雜程度的不同，鑄造的模具也不同，但是不同的模具之間還是有相同性的。比如模具要有好的容熱能力。符合要求的較厚實的模架和模塊，不僅是模具壽命的有效保證，而且對于模具連續(xù)工作過程中溫度場的調(diào)節(jié)都具有重要的作用。模具要有較可靠的冷卻系統(tǒng)和拔氣系統(tǒng)。通過冷卻，不僅可有效提高勞動生產(chǎn)率，而且可調(diào)節(jié)鑄件溫度場、控制鑄件冷卻速度，進而影響株洲離心澆鑄生產(chǎn)鑄件內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和晶粒尺寸、實現(xiàn)有效控制鑄件機械性鋁合金鑄造能的目的。拔氣，則是人為地將型腔內(nèi)部的氣體排到型腔外以減少鑄件產(chǎn)生氣孔類缺陷的可能。同時，通過加裝排氣塞也可以調(diào)劑局部小區(qū)域的模溫，對克服鋁合金開裂和縮陷有很重要的作用。除此之外，還需要有和重力鑄造機相匹配的模具定位裝置和便利的模具安裝系統(tǒng)。

鎂合金半固態(tài)鑄造成形株洲離心澆鑄技術的提出與研究現(xiàn)狀鎂合金作為一種綠色環(huán)保合金，由于其自身的密度小，比強度、比剛度高，尺寸穩(wěn)定性好，電磁屏蔽好及價格穩(wěn)定等特點，主要作為鋁、塑料和鋼的替代品采用高低壓鑄造、熔模鑄造、消失模鑄造及鑄造等成形方法，可以鑄造出質(zhì)量輕，強度高，形狀復雜的鎂合金鑄件，但須過熱以確保流動性而導致生產(chǎn)的諸多難以克服的問題（如鎂合金燃燒）。鎂合金半固態(tài)鑄造優(yōu)質(zhì)離心澆鑄成形技術則為解決這1難題提供了條件半固態(tài)是指合金內(nèi)既存在球形固相又存在流體液相的兩相狀態(tài)。本世紀70年代，開始半固態(tài)成形技術研究。鎂合金半固態(tài)成形是將金屬或合金在固相線與液相線溫度區(qū)間進行加工成終形產(chǎn)品的方法。鎂合金半固態(tài)成形的溫度范圍。

鋁合金重力鑄造是株洲優(yōu)質(zhì)離心澆鑄生產(chǎn)一種鋁合金鑄造工藝方法，是將熔化的鋁水倒入鋼制的模具中，靠地心引力的作用，流入模具型腔中并自然冷卻成形。得到?jīng)]有任何氣孔砂孔的鋁合金鑄件。這種方法制造的鋁合金鑄件，內(nèi)部致密，可以通過T6熱處理得到機械強度高的鋁鑄件。那為什么會叫重力鑄造呢，實際上我們在生產(chǎn)制造的過程中并沒有任何的壓力，這個重力是名稱是怎樣來的呢。其實這來自于英株洲優(yōu)質(zhì)離心澆鑄生產(chǎn)文的翻譯，因為重力鑄造在英文的名稱叫gravitycasting，直譯成中文就是重力鑄造。所以這就是重力鑄造名稱的由來。

這種工藝方法生產(chǎn)制株洲離心澆鑄造的產(chǎn)品尺寸精度高，外表美觀，致密性好，強度高，特別是可以作T6熱處理，使得鋁鑄件具有高的強度，硬度，延伸率，用在一些機械性能方面要求高的應用中，例如航空，汽車，鐵路，醫(yī)療等。汽車的鋁車輪轂就是一個典型的應用，好多朋友認為是用壓鑄作的，這個真不是，全世界的鋁優(yōu)質(zhì)離心澆鑄生產(chǎn)車輪轂都是用重力鑄造或是低壓鑄造作的，不能用壓鑄作，壓鑄作的鋁鑄件內(nèi)部充斥大量的氣體，形成大量的小氣泡，一方面降低了機械性能方面，另一方面因為氣泡的存在導致不能作T6熱處理，也無法進一步提高機械性能方面。