由于金屬鋁及泰安澆鑄模具鋁合金具有很好的流動性和可塑性，而且鑄造加工是在有壓力的壓鑄機中鑄造，因此砂鑄鋁鑄造件可以做出各種較復(fù)雜的形狀，也可作出較高的精度和光潔度，從而很大程度的減少了鑄件的機械加工量和金屬鋁或鋁合金的鑄造余量，不僅節(jié)約了電力、金屬材料、還大大節(jié)約了勞動成本；而鋁及鋁合泰安精密澆鑄模具廠家金具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性，較小的比重和高可加工性；從而砂鑄鋁鑄造件被廣泛應(yīng)用于汽車制造、內(nèi)燃機生產(chǎn)、摩托車制造、電動機制造、油泵制造、傳動機械制造、儀器、園林美化、電力建設(shè)、建筑裝飾等各個行業(yè)。

1、時效操作：需要進精密澆鑄模具行人工時效的鑄件，應(yīng)在淬火后盡快進行時效。2、重復(fù)熱處理：當(dāng)熱處理的砂鑄鋁鑄造件力學(xué)性能不符合要求時，可進行重復(fù)處理。重復(fù)處理的保溫時間可酌情縮短。重復(fù)熱處理的次數(shù)不得超過三次。3、技術(shù)穩(wěn)定和其他：進行熱處理操作時，操作者不得離開現(xiàn)場，切實注意觀察泰安澆鑄模具廠家溫度和設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，穿好防護用品，作好原始記錄。4、鑄件變形的校正：根據(jù)砂鑄鋁鑄造件的特點和變形的具體情況，選擇相應(yīng)的矯正方法，矯正時用力不宜過猛，要緩慢均勻。5、加熱及保溫：砂鑄鋁鑄造件加溫應(yīng)當(dāng)緩慢，對于復(fù)雜鑄件，在較低溫度下裝爐，并使用加熱到淬火溫度的時間為2小時左右，在到達規(guī)定溫度以后進行保溫。6、出爐冷卻：在熱處理保溫完成后，用吊車或其他裝置將砂鑄鋁鑄造件迅速出爐，淬入所規(guī)定的冷卻介質(zhì)中冷卻。

近年來，世界各國高度精密澆鑄模具重視鎂合金的研究與開發(fā)，將鎂資源作為21 世紀的重要戰(zhàn)略物資，加強了鎂合金在航空航天、通訊.汽車及計算機領(lǐng)域的應(yīng)用開發(fā)研究。美、日、歐等發(fā)達國家目前已經(jīng)投入大量人力和物力，實施多項大型聯(lián)合研究發(fā)展計劃，研究汽車用鎂合金零部件，這些研究開發(fā)計劃加快了國外應(yīng)用鎂合金零部件的步伐。我國是一個摩托車生產(chǎn)、消費大國和出口大國，也是一個潛在的泰安澆鑄模具汽車生產(chǎn)和消費大國。然而，目前我國的鎂合金成型技術(shù)還相對落后，鎂合金零部件的力學(xué)性能及耐腐蝕性能較低是制約汽車用鎂合金零部件在我國應(yīng)用的一個重要因素。 應(yīng)用鎂合金觸變成型技術(shù)可得到組織細小、精密，力學(xué)性能相對較高的鎂合金部件。其綜合力學(xué)性能優(yōu)于目前廣泛采用的壓鑄鎂合金部件。但是應(yīng)該看到，觸變注射成型設(shè)備的高昂費用及所必須支付的zhuanli許可費用，加之成型用原材料—鎂粒的成本較高，整體投資比較大。因而該技術(shù)尤其適用于那些具有較高要求和高附加值產(chǎn)品的加工.

拋丸處理：如有特殊泰安澆鑄模具要求的鑄件可進行拋丸處理，拋丸清理是利用高速旋轉(zhuǎn)的拋丸器葉輪產(chǎn)生的離心力，將鐵丸拋向鑄件的表面，使鑄鋁件的表面殘砂、粘砂或氧化鐵皮清除。一般來說經(jīng)拋丸處理過得鑄件表面與鐵丸的大小有關(guān)。補焊：通常是指不符合驗收技術(shù)條件或訂貨協(xié)議規(guī)定的，有鑄造缺陷但可以補修的鑄件。首先要對補焊的部位進行清理，使鑄鋁件的表面完全清潔露出金屬光澤為準(zhǔn)。對于缺陷的精密澆鑄模具廠家大小應(yīng)由小到大依次焊接，如補焊的面積較大而且缺陷在鑄件的重要部位焊接后應(yīng)進行退火處理。廣泛采用先進的鐵液脫硫、過濾技術(shù)；薄壁高強度的鑄鐵件制造技術(shù)；鑄鐵復(fù)合材料制造技術(shù)

1．爐料應(yīng)經(jīng)過吹砂，回爐料的泰安精密澆鑄模具廠家使用量適當(dāng)降低；2．改進澆注系統(tǒng)設(shè)計，提高其擋渣能力；3.采用適當(dāng)?shù)娜蹌┤ピ?.澆注時應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)并應(yīng)注意擋渣；5.精煉后澆注前合金液應(yīng)靜置一定時間。解決方法：1、產(chǎn)品不能長期露天存放，紡織產(chǎn)品表面飛塵堆積。2、堆放在盞板上的產(chǎn)品包裝紙箱要用纏繞膜6面包裹好防水，產(chǎn)品沾過水后需要放置于通風(fēng)吹吹干。3、不采用含鈉鹽或鎂鹽精密澆鑄模具的精煉變質(zhì)打渣劑，采用NaF成分的精煉變質(zhì)劑，或N2氣精煉。4、不使用含植物纖維的脫模劑，不使用含植物纖維機加工切削液，更換油基防銹切削液。